韩系婚礼主题

摘要： 晒晒你们见过的经典的生日蛋糕都什么样？帕萨特330豪华，迈腾330豪华，凯美瑞2.5自吸，雅阁混动，平时做点生意高速少，哪个比较适合？最近想购买大众帕萨特，车友能够给一个意见吗？晒...

1. 晒晒你们见过的经典的生日蛋糕都什么样？
2. 帕萨特330豪华，迈腾330豪华，凯美瑞2.5自吸，雅阁混动，平时做点生意高速少，哪个比较适合？
3. 最近想购买大众帕萨特，车友能够给一个意见吗？

晒晒你们见过的经典的生日蛋糕都什么样？

记得朋友过生日，他的老婆知道他爱喝酒，天天喝酒，就给他做了一个，酒坛子一样的蛋糕，非常像，还附有对联，就是少一个横批，大家帮起一个横批吧！

上联是: 喝一次醉一次 次次难受

下联是: 戒一回喝一回 ***失败

发挥你们的想象力，取个横批。

不知道为什么要邀请我回答这个问题，但是我发现，从记事以来回想起这么多年，自己就没过过生日，久而久之就习惯了不过生日，但是给别人过生日吧，也挺特别的，都不流行买蛋糕，就是一桌桌的菜！

我是Tian甜品研究所的店长，做私房烘焙7年多，很高兴来回答这个问题

生日蛋糕我们也做过不少样式了，要说经典的，我认为蛋糕的样式和种类都在随着大家的审美变化，不会像一首经典老歌、一部经典电影那样，一直流行，经久不衰的。

我记得小时候最多的也就是那种颜色比较鲜艳的奶油裱花蛋糕，基本上是那个时期所有的蛋糕店都会做的生日蛋糕了。现在才知道那些奶油都是植物奶油，但是还是小孩子的我们能吃一口这个蛋糕那是相当的满足了。

现在的生日蛋糕样式就真的太千变万化了，发一点图给大家分享一下

森系裸蛋糕

看得到蛋糕胚，多以鲜花或者新鲜水果作为装饰，婚礼上用的也不少

韩系简约奶油蛋糕

对奶油的打发要求相当高，看似简单却并不简单！

帕萨特330豪华，迈腾330豪华，凯美瑞2.5自吸，雅阁混动，平时做点生意高速少，哪个比较适合？

个人B8 330迈腾开了两年，不烧机油 底盘略硬但高速沉稳 油耗8.0很满意 ，前悬挂异没有出现过大毛病 ，总体还很满意 。我要是再买一辆 应该会选择2.5混动凯美瑞 ，雅阁感觉***太难看 。另外 要是对动力有要求的话 肯定 帕萨特 迈腾，1.4t迈腾 1.5t雅阁 2.5L凯美瑞 加速时间 主观感受基本一样 。

无良职业法黑超心虚，看来我说的都可以查证的真话实话，让他们受***了，他们这么怕标致雪铁龙在国内也销量爆表，而让他们无饭可吃了！

别人都认字，不需要别有用心的职业法黑提醒，我常说：我常回答问题和评论，我乐意做这种利人利己的善事！

知道吗？被人误说成是安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙的“水军”，我超骄傲。

如果有人为此非要给我钱，我不太介意的，哈哈……

互联网时代，同情喜欢人云亦云的无辜的人。

世界上天灾人祸那么多，世界上又没有后悔药。

喜欢占小便宜的人，会被所谓的省油、保值、空间蒙骗。

事实是油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值，空间大个两厘米完全可以忽略。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

平时做生意，要有点面子，要带客户的话，从外观和空间上排序是帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁混动，这两款大众车偏商务范，凯跟雅偏家居和运动。性价比这东西我只能说一分钱一分货，贵的自然有贵的地方，但是你有可能不在意。后期维护性凯美瑞，雅阁混动强于大众双雄，这个目前没有问题。个人推荐凯美瑞2.5混动版本，这是个目前几乎没有短板的车型。

个人建议，如果平时高速少，建议雅阁混动，它在城市道路不仅拥有良好的燃油经济性，在操控上本田还有些许驾驶乐趣，帕萨特和迈腾偏向沉稳，特别是帕萨特。如果常走高速，接待自己的生意伙伴，个人觉得帕萨特合适。当然，雅阁综合来说性价比占优。

帕萨特，迈腾就不要考虑了……小毛病不少，公里数多了双离合变速箱也不稳定，烧机油也是常见的事。如果是南方用车首选雅阁混动，东北就选凯美瑞2.5自吸，日系车开着省心，保值率也不错。

最近想购买大众帕萨特，车友能够给一个意见吗？

大家好， 我就是17款帕沙特车主， 19年买的最后一批，不是19款改款车型，大家都知道帕萨特大众旗下的一款中级轿车，说实话，帕沙特也算是众多中级车中的王者了，

不过前段时间中保研测试结果， 让大家不能接受事实，大众汽车出了名的皮实 耐开 保值率 不知道为什么， 应该是新款减配了吗？ 没有改款的17款会不会挺好，

2017款大众帕萨特已经在美国上市。美国国家公路安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中获得五星最高安全评级，其中前方碰撞测试与翻滚碰撞测试中获得四星评价，在侧面碰撞测试中获得五星评级。

看到我的帕沙特的外观沉稳大气， 动力十足 耐看 好开，接近5米的车身，1.4T车型7—-8个油耗， 1.8T车型9—-10个油， 不管网友如何的贬低和谩骂，都不能改变这个事实！ 反正我是喜欢，

你好！我是三羊君，一位汽车知识分享者；非常感谢你的邀请，我很高兴能够为你解答问题，希望我下方的回答能够帮到你。

推荐280TSI商务版黑色，虽为最低配，但性价比高，舒适配置蛮多

大众帕萨特280TSI商务版搭载1.4T涡轮增压发动机和7速双离合，2.8米轴距，16寸铝合金轮毂；虽然这一配置是最低配，但用来代步和商务或网约车绝对够用，拥有全LED大灯、无钥匙进入/启动、电动天窗、仿皮座椅、电子驻车、制动保持、发动机启停、8扬声器等等配置，其舒适性不错，性价比高。

不过，这款配置的车源较少，如果买不到的话那就直接考虑330TSI精英版吧，动力更优秀，配置也更丰富。

综合各方面考虑，大众帕萨特还是很值得选择的，首先车型非常经典，多年来口碑和销量都很突出，月销量在26014辆左右，目前位居同级别车型首位，另外优惠力度很强，很多地区优惠达到了5万左右，入门车型指导价格18.49万，优惠完13.49万左右，保险7000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.3万左右，全款落地15.5万左右，整体性价比很突出，还是很值得选择的，在同级别车型中很有竞争力

大众帕萨特
大众帕萨特全新外观设计，豪华感，时尚感和商务感表现不错，前脸运用了大量的镀铬装饰材料，整体高级感很强，完全符合级别的标准，竞争力非常强，大众帕萨特车身长4933mm，1836mm，轴距是2871mm，整体尺寸很符合级别标准，外观非常稳重大气
大众帕萨特整体座舱简单大气，做工用料一般，运用了大量的软性材质，配置方面比较丰富，配备了大量主流和基础配置，完全符合中级车标准，但是车型取消了石英表设计，降低了一些高级感
大众帕萨特轴距达到了
2871mm，后排空间非常宽敞，舒适性也非常突出，动力方面搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，整体动力非常充沛，驾驶感和操控感很突出，有一定的爆发力，在同级别车型中很有竞争力

总结：大众帕萨特整体品牌力和产品力都很强，可靠性和稳定性很强，销量和口碑很突出，多年来深受消费者青睐，目前优惠力度很强，性价比很不错，还是很值得选择的

一说到帕萨特我就来气！

2019年12月份，中保研公布了大众帕萨特2019款280TSI 商务版车型的碰撞测试结果，令人大跌眼镜的是，它在“正面25%偏置碰撞”中的得分为P，在中保研的评分体系中，P代表的是最低档次——较差。

通过照片可以清晰地看到，帕萨特的A柱发生了严重变形，发动机舱已经侵入到主驾驶位，稍微有点儿常识的朋友都清楚，这意味着什么。而试验中的***人在头部、颈部、腿部、脚部均受到了严重伤害。

而对于安全气囊，中保研给出的评价是：“具备极小的正面安全气囊作用，方向盘横向位移过度，***人头部两次接触硬体结构。”也就是说，不仅A柱发生严重变形，就连安全气囊也几乎失去了它的作用。

这个是一个客观的评测结果，它对我们购车其实有着非常大的参考意义，很多朋友买车都注重安全性，而这些碰撞测试的结果，则是最直接反映一款车安全性的参数。

这次碰撞结果是在2019年12月24日公布的，我看了它在12月份的销量，仍然以26014台位居中型轿车销量排行榜第一，比排名第二的本田雅阁多出6600台，当然了，不可否认的是，市场销量表现具有一定的滞后性，可能有很多朋友早就付了定金，或者暂时并没有看到帕萨特的碰撞测试成绩，所以并没有影响到12月份的销量。

但是如果1月份帕萨特的销量成绩依然坚挺的话，只能说明两个问题：